Kia Seltos: renovado y recargado
En un intento por reforzar su posición como el SUV de tamaño mediano más querido, Kia ha mejorado su modelo Seltos. Echemos un vistazo debajo del capó para ver cómo le va en la carretera.
Publicado: 4 de agosto de 2023 10:28 a. m. | Última actualización: 4 de agosto de 2023 10:28 a. m. | A+A A-
Kia Seltos. (Foto | Expreso)
KOCHI: El segmento de los SUV de tamaño mediano es uno de los campos de batalla más reñidos en el mercado automovilístico indio. Cada fabricante de automóviles tiene un gigante desplegado en este espacio para arrebatarle el trono, pero se mantiene firme bajo Kia Seltos.
¿Y por qué no lo haría? Con una apariencia premium, una larga lista de variantes para elegir y características inteligentes, Kia es sin duda el más querido de todos, tanto por los propietarios de automóviles como por aquellos que buscan obtener el primero. Ahora, en un intento por reforzar su posición, Kia ha relanzado Seltos con aún más innovaciones. Echamos un buen vistazo debajo del capó durante una oportunidad de prueba de manejo en Nagpur, y aquí está todo lo que necesita saber.
Motores potentes
Lo primero es lo primero. El motor. Mientras que la variante anterior de Kia Seltos contaba con un motor turbo de gasolina de 1,4 litros (140 CV), el nuevo avatar se ha convertido en la envidia de la ciudad con una mejora significativa: un motor turbo de gasolina de 1,5 litros (160 CV). Esto se suma a su motor de gasolina de 1,5 litros (115 CV) y a las variantes de motor diésel de 1,5 litros que cumplen con BS6 Stage II.
Transmisión perfecta
Al reconocer que la transmisión automática se ha convertido en el pilar, Kia Seltos ha eliminado la opción de cambio manual para la mayoría de sus variantes, salvo el modelo con motor de gasolina normal. Tanto el diésel como el turbo de gasolina utilizan un manual semiautomático sin embrague en lugar de un manual normal.
Las opciones de marcha incluyen una automática CVT de gasolina, una automática de doble embrague de siete velocidades con turbo de gasolina y una automática de convertidor de par de seis velocidades con motor diésel. Probé las variantes turbo de gasolina automática y diésel manual sin embrague.
Gasolina: El nuevo motor turbo de gasolina tiene un rendimiento bastante inteligente y el cambio automático DCT es el compañero perfecto para ello. El coche ofrece una conducción agradable gracias al potente motor y al suave mecanismo de cambios.
Diésel: El motor diésel, revisado para cumplir con la Fase 2 de la norma BS6, destaca por su refinamiento y practicidad. Un cambio manual sin embrague es ideal para todas las necesidades normales, pero es necesario familiarizarse con el nivel de cambio debido a la ausencia de pedal de embrague. Dicho esto, también me gustaría ver una versión puramente manual.
La suspensión y los asientos de ambas variantes garantizaban una conducción confortable.
Sistema avanzado de asistencia al conductor
Lo que quizás ayude a Kia Seltos a superar a la mayoría de los demás SUV de su gama es el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS). El coche cuenta con 17 sistemas adaptativos y autónomos. Estos incluyen advertencia de colisión frontal, advertencia de atención del conductor, asistencia de colisión frontal, control de crucero inteligente, asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de cambio de carril y asistencia de luces altas, entre otras. El automóvil también tiene una variedad de características de seguridad clave , incluidos seis airbags.
Panel rico en funciones
La riqueza de la cabina del Seltos reside principalmente en la larga pantalla del tablero que combina un sistema de navegación con pantalla táctil HD de 26,03 cm y un panel completamente digital completamente nuevo con una pantalla MID LCD en color de 26,04 cm.
Otras adiciones bienvenidas son el C de doble zona, una pantalla de visualización frontal de ocho pulgadas, asientos ventilados con asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, sistema de sonido premium Bose con ocho parlantes, un purificador de aire Pure y una cámara de 360 grados con monitor de vista ciega, entre otros.
Un techo corredizo completo (panorámico) de dos paneles también es digno de elogio y aumenta la atracción.
Miradas que llaman la atención
Kia también ha rediseñado la parte delantera y trasera del coche. La parrilla, el parachoques, la placa protectora de bajos, los faros LED y las luces de circulación diurna se han rediseñado para darle al automóvil una apariencia que atraiga las miradas de todos lados. La parte trasera también tiene un aspecto mejor y mucho más deportivo con luces traseras LED conectadas y rediseñadas. Las llantas vienen en dos variantes, de 17 y 18 pulgadas, y hay tres nuevos diseños de llantas de aleación para acompañarlas.
Veredicto
Kia Seltos es definitivamente un SUV con una sensación premium. Tiene 18 variantes que van desde I10,90 lakh hasta I20 lakh. Una vez que decida la combinación de motor y engranaje, puede elegir su variante según la cantidad de funciones que desee.
Nuevos lanzamientos
Los nuevos Scala y Kamiq
Skoda ha presentado lavados de cara para dos de sus modelos más populares, Kamiq y Scala. El nuevo Scala es más deportivo que el original, mientras que el Kamiq desprende un carácter de SUV más robusto. La apariencia del Scala está más inspirada en el concepto Vision RS, mientras que el Kamiq toma algunos detalles de sus hermanos SUV, el Karoq y el Kodiaq. Tanto el Scala como el Kamiq siguen funcionando con unidades TSI de eficacia probada y de bajo consumo con potencias que oscilan entre 70 y 110 kW.
La gama Benelli TRK adquiere nuevos colores
Adishwar Auto Ride India Pvt Ltd (AARI), un fabricante indio de superbikes, anunció el jueves el lanzamiento de nuevos y emocionantes colores para Benelli TRK 502 y Benelli TRK 502X. Los nuevos colores para 2023 se han introducido para celebrar las próximas festividades. Ahora, la Benelli TRK 502 estará disponible en gris, blanco, negro (nuevo) y verde bosque (nuevo), mientras que la Benelli TRK 502X también estará disponible en 4 colores diferentes: gris, blanco, amarillo y verde bosque (nuevo). . La gama TRK está propulsada por un motor DOHC bicilíndrico paralelo de 500 cc, refrigerado por líquido y ocho válvulas que produce una potencia máxima de 47,5 ps a 8.500 rpm y un par máximo de 46 nm a 6.000 rpm. Esto es perfecto para senderos centrados en la aventura. El Benelli TRK 502 2023 ahora tiene un precio de I5,85 lakhs, mientras que el TRK 502X tiene un precio de I6,35 lakhs.
Honda Elevate no tardará
Honda Cars India Ltd ha comenzado la producción de su nuevo SUV de tamaño mediano, Honda Elevate, y está previsto que realice su tan esperado lanzamiento en septiembre de 2023. La compañía ya ha comenzado las reservas previas al lanzamiento del vehículo. India es el primer país en producir este SUV global, que cuenta con una localización de más del 90 por ciento. Ofrece un habitáculo interior espacioso con una distancia entre ejes de primera clase, amplio espacio para las piernas y un generoso espacio de carga de 458 litros. El Honda Elevate está propulsado por un motor de gasolina i-VTEC DOHC de 1,5 litros con VTC acoplado a una MT de seis velocidades y una CVT. Produce una potencia de 89 kW (121 CV) y un par máximo de 145 Nm a 4.300 rpm. Su precio se anunciará en el lanzamiento.
(El escritor es un experto en automóviles independiente que presenta programas de televisión y presenta el canal de YouTube 'CARKADUVA')
Motores potentesTransmisión perfectaSistema avanzado de asistencia al conductorPanel rico en funcionesMiradas que llaman la atenciónVeredictoNuevos lanzamientosLos nuevos Scala y KamiqLa gama Benelli TRK adquiere nuevos coloresHonda Elevate no tardará